Tillämpning av titanlegering i militärindustrin

Titanlegering har hög draghållfasthet (441 ~ 1470 MPa), låg densitet (4,5 g / cm³), utmärkt korrosionsbeständighet och viss hållbarhet vid hög temperatur vid låg temperatur på 300 ~ 550 grader, vilket är ett idealiskt lätt konstruktionsmaterial. Titanlegering har de funktionella egenskaperna hos superplast, med hjälp av superplastisk formnings-diffusionsanslutningsteknik, som kan göras till komplexa former och produkter med exakt storlek med liten energiförbrukning och materialförbrukning.
Tillämpningen av titanlegering inom flygindustrin är främst för att tillverka flygplanskroppsstruktur, landningsställ, stödbalk, motorkompressorplatta, blad och led, etc. Inom flygindustrin används titanlegering främst för att tillverka lagerkomponenter, ramar, gascylindrar, tryckkärl, turbinpumpskal, solid raketmotorskal, munstycke och andra delar. I början av 50-talet började vissa militära flygplan använda industriellt rent titan för att tillverka den bakre flygkroppen på värmeisoleringsplattan, bakluckan, retardationsplattan och andra strukturella delar; På 60-talet har tillämpningen av titanlegering i flygplansstruktur utökats till den huvudsakliga kraftstrukturen såsom klaffglidning, lagerram och landningsställsbalk; Sedan 70-talet, Snabbt ökande användning av titanlegering i militära flygplan och motorer, expanderar från stridsflygplan till stora militära bombplan och transportflygplan, dess användning i F14- och F15-flygplanen representerar 25 procent av den strukturella vikten, I F100 och TF 39 motorer, 25 procent respektive 33 procent; Efter 80-talet har titanlegeringsmaterial och processteknik nått vidare utveckling, ett B1B-flygplan behöver 90 402 kg titanmaterial. Bland de befintliga titanlegeringarna för flyg- och rymdindustrin är den mest använda den mångsidiga A plus b-typ Ti-6Al-4V-legeringen. Under de senaste åren har väst och Ryssland utvecklat två nya titanlegeringar, som är titanlegering med hög hållfasthet och hög seghet svetsbar och god formbarhet och hög temperatur och hög hållfasthet flamskyddad titanlegering. Dessa två avancerade titanlegeringar har goda användningsmöjligheter i framtidens flygindustri.
Med utvecklingen av modern krigföring behöver arméstyrkan ett multifunktionellt avancerat haubitssystem med hög effekt, lång räckvidd, hög precision och snabb responsförmåga. En av nyckelteknologierna i det avancerade haubitssystemet är den nya materialteknologin. Under förutsättningen att säkerställa dynamik och skydd, har titanlegering använts i stor utsträckning i armévapen.155 Vapnet kan inte bara minska vikten utan även deformationen av pistolpipan och effektivt förbättra skjutnoggrannheten. Vissa komplexa komponenter på huvudstridstanken och helikopter-tank multi-purpose missiler kan göras med titanlegering, vilket kan uppfylla prestandakraven för produkterna och minska bearbetningskostnaden för komponenter.
Under ganska lång tid i det förflutna har användningen av titanlegering varit mycket begränsad på grund av den dyra tillverkningskostnaden. Under de senaste åren har länder runt om i världen aktivt utvecklat billiga titanlegeringar, vilket kan minska kostnaderna, men också förbättra prestanda hos titanlegeringar. Med den gradvisa ökningen av mängden titanlegering är det en oundviklig trend att utveckla titanlegering för att söka en lägre tillverkningskostnad.