Baotai 10,000-ton Free Forging Ny järnvägsoperatör tas i bruk

Baotai 10,000-ton gratis smide ny järnvägsoperatör tagits i bruk

Nyligen testades den nya 250KN järnvägsoperatören av den 10,000-tons fria smidespressen i smidesfabriken framgångsrikt och togs officiellt i bruk. Vid det här laget har den 10,000-tons fria smidespressen insåg kopplingsproduktionen av maskiner med dubbla funktioner, vilket effektivt kommer att förkorta arbetstiden och förbättra produktionseffektiviteten.

Under de senaste åren har den inhemska titanindustrins marknad fortsatt att förbättras, antalet smidesanläggningskontrakt har ökat kraftigt och den höga utrustningsutnyttjandet har lett till en ökning av utrustningens termiska stillestånd. Li Wei, biträdande chef för smidesfabriken, introducerade att den tidigare 10,000-tons fria smidespressen använde 10,000-tons snabbsmideenheten plus en enoperationsmodell för smidesproduktion. Även om smideskapaciteten rankas på världsledande nivå inom titanindustrin, begränsas den av fristående drift. Endast en ände kan smidas och sedan kan den andra änden smidas. På grund av U-sväng-problemet skiljer sig ämnets temperatur, temperaturfält och spännings-töjningsfält kraftigt, vilket lätt kan orsaka ojämn organisation under smidesprocessen och påverka smideskvaliteten. Därför är det nödvändigt att lägga till en ny operatör.

Redan 2019, med stöd av företaget, inrättade smidesfabriken ett utrustningsprojektteam och började planera och förbereda för detta projekt. Efter projektdemonstration och anbudsgivning var det slutligen fast beslutet att anta den järnvägsoperatör som tillverkades av den tyska GLAMA-företaget.I början av 2020 bröt den nya kron-lunginflammationsepidemin ut och landet och till och med världen drabbades i varierande grad. Medlemmarna i projektgruppen övervann de negativa effekterna av epidemin och slutförde designplanen efter dussintals tekniska kommunikationer med designers av det tyska GLAMA-företaget. Med samordning och hjälp av företagets utrikeshandelsministerium lyckades storskalig utrustning framgångsrikt anlände till inhemska hamnar sjövägen.Påverkad av epidemin släpar anskaffningen av elektriska och hydrauliska original av utrustning och delar av befintliga driftmaskiner efter som helhet. För att säkerställa byggperioden, i avsaknad av vägledning på plats från en utländsk part, enligt utrustningsdesignkraven, samarbetar utrustningsteamet för smidesfabriken med utrustningsavdelningen, det mekaniska och elektriska underhållscentret, infrastrukturen ingenjörsavdelningen och andra avdelningar att ta initiativ till att överge semester och viloperioder, välja kylsystemets vattenpumpar och ventiler, och rationellt ordna kylvattenledningarna; undvik kompressorns befintliga rörledningar, lägg broar, kablar och installera elfördelningsskåp; på grundval av originalet, beroende på den faktiska situationen, omvandlades spåret, skyddet, basstödet etc. adaptivt för att övervinna Det finns många tekniska flaskhalsar, och ansträngningar har gjorts för att minimera effekten av epidemin. Efter flera månader av kontinuerliga strider, i april 2022 slutförde projektet alla förberedelser innan idrifttagningen av utrustningen inom den angivna tidsnoden.

I juni i år anlände GLAMA:s utländska personal till platsen och järnvägsoperatören gick in i det sista idrifttagningsskedet.På grund av den befintliga driftmaskinens långa livslängd och mekaniskt slitage har driftsättningsarbetet inlett nya utmaningar. utrustningspersonal på smidesfabriken och utländsk personal arbetar tillsammans för att uppgradera styrsystemet för den befintliga driftmaskinen och för att modifiera några av hydraulsystemets servoventiler för att anpassa sig till produktionsrytmen för den nya driftmaskinen. Efter samråd med data , teknisk demonstration och upprepade tester, uppnådde äntligen konsistensen hos den dubbeloperativa maskinen i den 10,000-tonsfria smidespressen produktionskraven. Efter tre år, i mitten av juli, testades den nya 250KN-operatören framgångsrikt och officiellt tas i bruk.

Det rapporteras att den nya järnvägsoperatören är en utrustning som tillhör ett nationellt nyckelinvesteringsprojekt. Utrustningen har egenskaperna för kompakt struktur, avancerat kontrollsystem och hög handlingsnoggrannhet. Det är en av de mest avancerade förarna i världen. Den smidiga idrifttagningen och användningen av den nya manövermaskinen kan inte bara förbättra stabiliteten och utnyttjandegraden för utrustningen, utan också undvika u-sväng och härdningsstegen för ämnet, vilket kommer att avsevärt förbättra smideseffektiviteten och produktstabiliteten och avkastningen, så att smidesanläggningens utrustningskapacitet och produktstabilitet har nått en ny nivå.