Utmärkta val för tillverkning av titan och aluminiumlegeringar inom flygindustrin

Titanlegering har hög specifik hållfasthet, specifik styvhet och god korrosionsbeständighet, vilket möter designbehoven hos flygplan med hög manövrerbarhet, hög tillförlitlighet och lång livslängd. Dess tillämpningsnivå har blivit en viktig indikator på framsteg när det gäller val av flygplansmaterial.

Titanlegeringar och aluminiumlegeringar används i stor utsträckning inom flyg-, bil-, maskintillverkning och andra områden på grund av deras utmärkta låga densitet och strukturella styrka. Särskilt inom flygindustrin spelar de en mycket viktig roll och är de viktigaste strukturella materialen inom flygindustrin. Även om titanlegeringar är ungefär två tredjedelar tyngre än aluminiumlegeringar, innebär deras inneboende styrka att mindre mängd kan användas för att uppnå den önskade styrkan. Titanlegeringar har blivit ett viktigt material för att minska bränslekostnaderna på grund av sin styrka och låga densitet. De används ofta i flygplans jetmotorer och olika typer av rymdfarkoster. Aluminiumlegering är det mest använda och vanligaste lättviktsmaterialet för fordon i detta skede, och dess densitet är bara en tredjedel av stål. Studier har visat att aluminiumlegering kan användas i hela fordonet upp till 540 kg, i vilket fall fordonets vikt kommer att minska med 40 %. Användningen av karosser helt i aluminium i fordon av märken som Audi och Toyota är ett bra exempel.

Eftersom båda materialen har hög hållfasthet och låg densitet måste andra faktorer beaktas vid val av legering.

I kritiska situationer där hög hållfasthet och låg vikt krävs, räknas varje gram, men om komponenter med högre styrka krävs är titan det bästa valet. Därför används titanlegeringar vid tillverkning av medicinsk utrustning/implantat, komplexa satellitkomponenter, fixturer och stentar, etc.

Kostnadsmässigt är aluminium den mest kostnadseffektiva metallen för bearbetning eller 3D-utskrift; medan kostnaden för titan är högre, kommer bränslebesparingarna som sparas av lätta delar för flygplan eller rymdfarkoster att ge enorma fördelar, och livslängden för titanlegeringsdelar kommer att bli längre. lång.

När det gäller termiska egenskaper har aluminiumlegeringar hög värmeledningsförmåga och används ofta för att tillverka radiatorer; för högtemperaturapplikationer gör den höga smältpunkten för titan det mer lämpligt, och flygmotorer innehåller ett stort antal titanlegeringskomponenter.

Titans korrosionsbeständighet och låga reaktivitet gör den till den mest biokompatibla metallen och används ofta inom medicinska områden (som kirurgiska instrument). Ti64 motstår även salta miljöer och används ofta i marina applikationer.

Inom flyg- och rymdområdet används aluminiumlegeringar och titanlegeringar i stor utsträckning. Titanlegering har fördelarna med hög hållfasthet och låg densitet (endast cirka 57% av stål). Dess specifika hållfasthet (hållfasthet/densitet) överstiger vida den hos andra metallkonstruktionsmaterial. Den kan producera delar med hög enhetshållfasthet, god styvhet och låg vikt. . Titanlegeringar används i flygplansmotorkomponenter, ramar, skinn, fästelement och landningsställ. Dessutom fann 3D-utskriftsteknikreferensen att aluminiumlegeringar är lämpliga för arbete i miljöer under 200 grader. Aluminiumet som används i Airbus A380-kroppen står för mer än 1/3, och C919 använder också en stor mängd konventionella högpresterande aluminiumlegeringar. Material. Aluminiumlegering används i flygplansskinn, skott, vingribbor och andra delar.