Ny produktionsteknik för blad av titanlegering för flygplansmotorer

Ny produktionsteknik för blad av titanlegering för flygmotorer

Enligt rapporter har Rostec United Engine Company introducerat unik teknologi för tillverkning av flygplansmotorblad. Innovationsutvecklingen har gjort det möjligt att producera de mest exakt formade delarna (inklusive stora delar), samtidigt som det har minskat arbetskostnaderna och eliminerat arbetskraft från produktionsprocessen.

UEC Saturn-fabriken i Rybinsk producerar motorblad med hjälp av en anordning för vridning av högprecisionsblad av titan och en teknologi för blandning och stansning av tvåfasblad av titanlegering.

När det gäller design och produktion är bladen på gasturbinmotorer en av de mest komplexa och vetenskapligt intensiva motordelarna. Produkten kräver den mest exakta formen, tål höga belastningar och höga temperaturer, och tillverkas med sällsynta metaller och unika legeringar, samt kompositmaterial, för att säkerställa arbetsstyckets låga vikt och höga hållfasthet. Endast sex länder i världen har förmågan att designa och tillverka motorblad. Innehavandet av dessa teknologier visar att landets verkstadsindustri är högt utvecklad.

"Båda dessa uppfinningar är relaterade till tillverkning av bladstämplingsdelar. Torsionsanordningen är inbyggd i processflödet, och nu används endast rysktillverkad utrustning för att tillverka blad för avancerade flygmotorer, vilket utökar omfattningen och möjligheten att producera stora Hybridstansning är i sin tur baserad på additiv tillverkningsteknik och isotermisk stämplingsteknik, som uppfyller de erforderliga standarderna när det gäller produktionsekonomi och mekaniska specifikationer, säger Igor Ilyin, chefsingenjör för PJSC UEC Saturn.

Dessa uppfinningar ställdes ut på Archimedes 2022 International Salon och vann guld- och silverpriser.

Rostec United Engine Company använder i stor utsträckning den senaste tekniken för att tillverka och producera civila flygplansmotorer i PD-8-serien för att ersätta importerade SSJ-NEW, PD-14 för att ersätta medeldistans MS-21, PD{ {5}} för att ersätta avancerade långdistansflygplan med bred kropp