Rysslands vägran att tillhandahålla titan ledde till att produktionen av amerikanska 737MAX-flygplan stoppades
Jun 16, 2022
Rysslands vägran att tillhandahålla titan ledde till att produktionen av amerikanska 737MAX-flygplan stoppades
Enligt rapporter i utländska medier beslutade Boeing att avbryta produktionen av 737 MAX-flygplan eftersom Ryssland inte längre tillhandahåller titan till den amerikanska flygplanstillverkaren. Ryssland verkar ha hittat ett annat viktigt verktyg för att hantera Europa och USA. verktyg.
Till skillnad från de inerta gaser som Ryssland slutade exportera till USA och Europa tidigare, är titan inte en gas, utan en metall. Titan upptäcktes av engelsmannen Gregor 1791. Det är en silvervit övergångsmetall som kännetecknas av låg vikt, hög hållfasthet, metallisk lyster och motståndskraft mot fukt och klorkorrosion. Titan kan dock inte appliceras på torr klorgas. Även torr klorgas med en temperatur under 0 grader kommer att genomgå våldsamma kemiska reaktioner och till och med brinna.
Titan har högre hårdhet än stål, är mycket starkt och tål högt tryck. Därför används titan i stora mängder istället för stål i flygplan, rymdraketer och missiler. Extremt fint titanpulver är fortfarande ett bra bränsle för raketer, så titan är känt som en kosmisk metall och en rymdmetall. Nuförtiden används titan till och med för att tillverka ubåtar-titan-ubåtar. Den här typen av ubåt kan segla i ett djupt hav på upp till 4 500 meters djup.
Hur ont är titan? Faktum är att titan inte är den mest knappa metallen, och den rankas på tionde plats i brist bland alla element. De viktigaste malmerna av titan är ilmenit och rutil. Mer än 30 länder runt om i världen har titanresurser. Emellertid distribueras titan huvudsakligen i Ryssland, Australien, Sydafrika, Kanada, Kina och Indien och andra länder. Kanada, Kina och Indien är huvudsakligen stengruvor; Australien och USA är huvudsakligen placergruvor, och Sydafrika är rikt på sten- och placergruvor.
Så många länder har titanresurser, så varför säger de att Ryssland kan få nacken på flygplanstillverkningsindustrin i Europa och USA? Detta beror på att även om många länder i världen har titanlegeringar så har de inte nödvändigtvis smältkapaciteten hos titanlegeringar. Smälttekniken för titanlegeringar är komplex och svår att bearbeta. För närvarande har endast fyra länder i världen, USA, Ryssland, Japan och Kina, bemästrat den kompletta titanindustrins produktionsteknik. Kinas titanlegeringsprodukter är fortfarande billiga, och Rysslands titanlegeringsteknik är starkare.
Ryssland har länge varit världens största producent av titan. Enligt avtalet som förnyades i november 2021 förser ett företag med stöd från Ryssland Boeing en tredjedel av sitt behov av titanlegeringar. Men i mars 2022 sa Boeing att de hade avbrutit köpet av ryska titanlegeringar. Airbus har sagt att hälften av efterfrågan på titanlegering beror på Ryssland.
Om man tar militärflygplanet F14-stridsflygplan som utvecklats av Grumman i USA som ett exempel, står titanlegering för 26 procent av F14-jaktplanets strukturella vikt. Komponenterna gjorda av titan inkluderar vingstruktur, landningsställskomponenter, stjärtstruktur och små fästelement, fjädrar och hydraulrör.
